March 20th, 2007

Известинская колонка от 20 марта

Всякое строение есть благо
Сторонники строжайшей стерилизации нефтяных доходов прибегают к различным системам аргументации, потому что сказать напрямую: "Всякое благоустройство связано с тратой денег, следственно, разгоняет инфляцию и оттого не может быть терпимо" они все же не в состоянии. Тогда получилось бы, что идеальным образцом экономики является смиренное кладбище... (http://www.izvestia.ru/sokolov/article3102222)

Во всем этом есть нечто трогательное

Душераздирающее описание туполевских машин, сделанное корреспондентом "Таймс" Д. Робертсоном -- "После того как самолет поднимается в воздух, бортинженеры исчезают в туалетах, зачастую со степенными стюардессами, и на протяжении остальной части полета из-под дверей валит сигаретный дым. Тем временем пассажиры начинают пересаживаться и устраиваться поудобнее, чтобы спрятаться от морозного воздуха, просачивающегося сквозь дыры в плохо подогнанных запасных люках (автор, очевидно, имеет в виду разгерметизацию салона на 10-километровой высоте. -- М. С.). Неубывающая череда алкогольных напитков, которые носят в кабину, всегда вызывает беспокойство... Катастрофическое состояние пассажирских авиалайнеров советской эры отражается в том, как их называют в НАТО. -- многим понравилось.
При этом ускользнула от внимания маленькая деталь. В том же номере газеты за подписью того же Робертсона помещено тревожное донесение о намерениях Китая и России развивать собственное гражданское авиастроение -- "Ни Кремль, ни Пекин не хотят отдавать миллиарды долларов Boeing или Airbus, не попытавшись поставить на ноги собственное самолетостроение... У Boeing и Airbus ушли десятилетия на совершенствование показателей безопасности, и теперь их самолеты безопаснее и надежнее, чем когда-либо. Учитывая репутацию китайских и российских производителей в плане контроля качества, неизбежны вопросы о том, захотят ли пассажиры летать на самолетах, построенных в этих странах".
История про постоянно разгерметизированные Ту и постоянно пьяные экипажи -- нормальный бизнес-наезд. Рынки большие, суммы тоже, ничего личного. Уровень, конечно, карауловский, но пора и привыкнуть -- что "Таймс", что "Момент истины", разница невелика.
.

Кто бы это?

«Новый Регион»: На Украину перебрался Савик Шустер и некоторые другие журналисты из России. Этот процесс будет продолжаться?
Олег Панфилов: Я боюсь, что при таком отношении российской власти к независимой журналистике продолжаться будет.... Насколько я знаю, на Украину еще несколько довольно известных журналистов собираются переехать. Имена пока называть не буду, но это – достаточно знаковые фигуры (тут)